changement de casque

Bonjour,
Je souhaite changer de casque car le mien est assez bruyant et après 30min de balade ça bourdonne dans ma tête...
J'ai un LS2 STREAM LUNAR - FF 320
Je souhaite passer à une gamme supérieure pour avoir un casque mieux insonorisé sur route.

Actuellement je regarde :
- Shark Spartan
- Shoei GT Air
qui d'après les vendeurs sont au top, mais quand même encore cher

Qu'en pensez-vous?
Que me conseillez vous d'autres comme marques/modèles peu bruyant (à essayer pour le confort tout de même)?

Le casque c'est vraiment compliqué.. Pour ma part j'affectionne les SHARK VISIO R (2016-2017) (250 euros)

Grande visière donc beaucoup de visibilité, Relativement silencieux, possibilité de mettre des lunettes de soleil ou autre
car emplacement prévu. Des housses s'enlèvent à l'intérieur pour installer des dispositifs audio INTERCOM.
L'INTERCOM c'est çà : CLIQUE ICI

Le tissus intérieur se soustrait pour être lavé.

salut
j'ai un shoei nxr , mais je ne suis pas vraiment enchanté : remonté d un filet d air devant le nez / yeux avec ou sans filet anti remous , cache nez
par contre la fixation de la visiere est vraiment bien

Je viens de changer mon casque et j'ai pris un Nolan N87 équipé avec le bluetooth N-Com. Je n'ai pas beaucoup roulé avec mais il est très confortable et relativement silencieux.

J'ai remplacé mon 3eme AGV par un HJC l'année dernière et je suis plutôt déçu par ce dernier.

moi actuellement j ai le shark speed R et je suis un peu déçu bruit d air , mauvaise ventilation , visiere qui se déssere régulierement donc ne tient pas levée et descend , blocage de la visiere merdique et j en passe . après ça ne veut pas dire que tout les shark sont mauvais . avant j avais le shark s900 et là pas de soucis particuliers !

D'après mes lectures sur internet (commentaires utilisateurs et tests) j'hésiterai maintenant entre 4 casques :

- Shoei GT Air
- Schuberth S2 sport
- AGV K5
-Shark spartan

Les 2 premiers étant d'un prix supérieur mais est-ce que cela est justifié?
Mes critères les plus importants sont bruits, confort et poids.

Il faudrait que je les essaie en magasin pour le confort et le poids.

A titre perso je suis l'heureux propriétaire d'un Schuberth C3 pro et je le changerai pour un  Schuberth C3 pro quand l'heure sera venue.

A la base c'est pas un casque que j'aurais choisi mais des amis stroumph (même métier que Vince) m'ont fait profité d'une commande groupée

- Les moins :  ben le prix, le poids (ancien modèle à 1.690 kg).
- Les plus  : Large vision, confort, insonorisation, ventilation.

Avant j'étais Shark mais ça c'était avant

si c'est juste pour le bruit ne change pas de casque mais prend des bouchons d'oreilles spécifique moto ca te coutera une vingtaine d'euros seulement et tu conservera le silence toute ta vie de motard

shuberth sais très bien justifié son prix!!!!

Ils sont cher mais tu sais pourquoi

Je suis d'accord avec Grumly
Essais les bouchon avant d investir
Tu peux meme essayer un tour de coup en tissu qui atténue aussi le bruit !

Salut perso j'ai un shoei GT-AIR j'en suis très content je l'ai payer en solde car assez cher mais franchement c'est un très bon casque de plus j'ai une huile de silicone fournie avec à appliquer sur le joint de la visière, je sais pas si ça peu t'aider a réduire le son et le vent si la visière est plus étanche, je le fait une fois par an deux gouttes suffisent et pour le moment rien à signaler.

Le bruit est en effet mon point n°1 mais mon casque est aussi assez lourd et peu confortable. Je l'avais acheté juste pour monter de temps en temps derrière mon mari, donc je n'y ai pas accordé beaucoup d'importance à l'achat.
Maintenant que je prends ma 125 pour aller au travail, je souhaite un casque plus confortable et léger, avec une meilleure visibilité et surtout une meilleure insonorisation.
J'ai peur que les bouchons me cachent les bruits importants de la circulation...

kaophonik a écrit:Salut perso j'ai un shoei GT-AIR j'en suis très content je l'ai payer en solde car assez cher mais franchement c'est un très bon casque de plus j'ai une huile de silicone fournie avec à appliquer sur le joint de la visière, je sais pas si ça peu t'aider a réduire le son et le vent si la visière est plus étanche, je le fait une fois par an deux gouttes suffisent et pour le moment rien à signaler.

Tu peux developper en ce qui concerne cette huile que tu appliques sur les joins?

je pense que ça doit etre de l huile de vaseline . sinon tu peux utiliser du silicone en bombe pour les joints de portieres de voitures .

Perso, ce que je privilégie, c'est le poids du casque. J'ai toujours eu des casques qui pesaient entre 1250gr et 1400gr même pour des modulables. Evidemment, il faut taper dans le carbone ou le composite qui coûtent légèrement plus cher, entre 350 et 600€ mais à l'usage, il n'y a pas photo : les cervicales te disent merci. C'est fou comme une différence de 2-300gr rendent la vie plus confortable.
Pour donner une idée des casques en ma possession : Lazer Monaco carbon (modulable), HJC R-PHA10, Scorpion exo-3000 (modulable), Shark Spartan carbon.

HellGreen a écrit:

kaophonik a écrit:Salut perso j'ai un shoei GT-AIR j'en suis très content je l'ai payer en solde car assez cher mais franchement c'est un très bon casque de plus j'ai une huile de silicone fournie avec à appliquer sur le joint de la visière, je sais pas si ça peu t'aider a réduire le son et le vent si la visière est plus étanche, je le fait une fois par an deux gouttes suffisent et pour le moment rien à signaler.

Tu peux developper en ce qui concerne cette huile que tu appliques sur les joins?

C'est une huile fournie avec le casque un petit flacon genre échantillon ils préconisent de le passer sur les joints de la visière pour l'étanchéité je pense que ça évite de trop abimer les joints à l’ouverture de la visière aussi et faire qu'ils soient le plus efficace possible. Après moi bête et discipliné je le fais lors de l’hivernage et du gros dépoussiérage de printemps

B626 a écrit:Perso, ce que je privilégie, c'est le poids du casque. J'ai toujours eu des casques qui pesaient entre 1250gr et 1400gr même pour des modulables. Evidemment, il faut taper dans le carbone ou le composite qui coûtent légèrement plus cher, entre 350 et 600€ mais à l'usage, il n'y a pas photo : les cervicales te disent merci. C'est fou comme une différence de 2-300gr rendent la vie plus confortable.
Pour donner une idée des casques en ma possession : Lazer Monaco carbon (modulable), HJC R-PHA10, Scorpion exo-3000 (modulable), Shark Spartan carbon.

En effet le poids est important pour moi mais je regarde aussi l'insonorisation car j'ai déjà un peu d’acouphène donc je souhaite éviter de trop les empirer...
Je regarde de près le Shark Spartan. Es-tu satisfait au niveau du prix?
Je vais tenter d'en essayer un ce soir pour voir le confort.

J'ai pris le Shark Spartan silicium carbon red. Question prix on le trouve à 449€ mais j'ai bénéficié d'une remise de 20% lors d'une promo et l'ai eu pour 360€. Il taille un peu serré au début mais après 2-3 sorties, il s'adapte bien à ta morphologie. Il n'est pas très bruyant car bien profilé. Autre avantage, l'écran solaire descend jusqu'au bas du nez. Finalement, je regrette pas mon achat : il se bonifie au fil des sorties.

oups : je voulais dire "satisfait au niveau du bruit", mais tu réponds bien à ma question.
Je vais passer chez Dafy ce soir pour voir s'ils l'ont dans ma taille.
J'en ai trouvé blanc ou noir un sur internet à 260€ (moins cher en uni + promo) donc ça vaudrait vraiment le coup, ou dans des couleurs plus sympa à 325€ ce qui reste raisonnable. Donc à voir.
Je vais tenter d'essayer le Shoei GT Air pour comparer... car il me plait bien aussi... mais plus cher

Après des essais en magasin, il me reste
SHOEI GT AIR
AGV K5
pas pu essayer le Schubert S2 que je trouve nulle part
SHARK et Shoei NXR me font mal au crane.
100€ d'écart entre gt air et agv...

Finalement j'ai choisi le Shoei Gt Air.
Commandé dimanche sur "motoshopping" avec une belle réduction, je l'ai acheté 365€ en blanc (plus féminin je trouve).
Arrivé hier en relais.
Assez léger et peu encombrant au niveau des épaules.
A voir sur la route...

2h de test : très bonne visibilité, léger, peu encombrant permettant de bien tourner la tête pour faire les contrôles.
Cependant la mousse vers l'oreille gauche appuie trop sur le cartilage de mon oreille et c'est vraiment désagréable. Mon mari dit que les mousses vont se tasser.
On va donc essayer comme ça quelques temps. Si ça ne passe pas, je changerai les mousses intérieures pour des plus fines... avec un billet de plus !

Conclusion : je ne dois pas avoir une tête à Shoei !
J'ai remis le casque 30min pour voir et j'avais encore plus mal que précédemment.
Du coup je vais essayer de le revendre. Tant pis, j'y perdrai sûrement de l'argent mais je préfère un casque adapté à ma morphologie dans lequel je me sente bien.

Si l'un ou l'une d'entre vous recherche un shoei GT Air taille S tout neuf, il fera une bonne affaire :

Le Gt air est bien,