CR du motofestival mode poor lonesome cowboy

CR Motofestival 2018

Après avoir proposé l'idée à notre bien aimé Président, je me suis rétracté de son aimable proposition de sortie, car je savais que nos timing ne seraient pas compatibles...Voici pourquoi.  (mais j'en ferais volontiers de nouveau avec vous   )

Jeudi 6/09 : Trajet aller St Etienne – Barcelonnette
la météo est annoncée est : orages et fortes pluies par endroits
Le chameau Bavarois est chargé, départ au sec.
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Le ciel vers le col de la République paraît bien bien noir, je vais traverser le Pilat plus bas, par « Les haies » direction, Crest, puis Gap. Jusque là, la pluie n'est pas méchante, mais je reste couvert. Ah tiens, entre Veyne et Gap, un flash non signalé, because de l'autre coté de la route ….Google est mon ami...ok il m'a pris par l'avant
Arrivée au pied de la montée vers Barcelonnette, là c'est plus la même histoire...plus je monte, plus la pluie est dense....je remue les doigts de pieds ? Çà « grenouille » là dedans  :blink: Erreur, je n'ai pris mes bottes en GrosTex.
Au niveau du coup, le tour du casque devient esponge lui aussi...
Arrivée au camping, un British arrivé la vielle au grand soleil, est entrain de déménager sa tente de la piscine improvisée.

Où poser son campement ?  

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Là,
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Vendredi 7/9 :
Soleil
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Je fais la connaissance de mon voisin (Philippe) venu pour essayer quelques motos pour remplacer son super Ténéré.
L'entrée du salon plein air (il y avait moins de motos que sur cette photo prise le samedi)

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Seules les marques qui ont une gamme Trail sont présentes.

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Plus des équipementiers comme Klim, Touratech, Enduristan...

Les rendez vous pour les essais seront bouclés en un temps record...Faut pas venir à 14H00 c'est déjà trop tard.

N'est ce pas Guillaume

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Mon compère voulait essayer ...la GS, et donc, je me suis contenté de la S1000 XR.

J'avais déjà essayé cette moto en mode inter-galactique, là sur un petit parcours de 17 km sur une route de chèvre avec épingles dans la montagne, c'est l'agilité ahurissante qui m'a étonné...décidément cette moto sait tout faire....mais la turbine du 4 cylindres... :sad:

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Pour le déjeuner (ben oui, çà compte aussi) j'avais réservé un truc proposé pas les organisateurs : « déjeuner secret » c'est à dire dans un lieu où il faut se rendre avec sa propre moto. Super idée, sauf que renseignement pris, après une dizaine de km, la route s'arrête et il faut faire 11 km sur un chemin de montagne...Je pense que les tout nouveau Bridge T31, n'apprécieraient pas le traitement, et que vu mon niveau zéro en TT, je préfère perdre 19€ que de risquer une stupide gamelle sur un terrain incongru. Pas grave.



L'après midi : l'essai proposé par Triumph est une initiation à l'enduro, dans un pré vaguement aménagé, puis mise en pratique pour gravir un bout de chemin de montagne.
Pour moi qui n'est jamais mis les roues dans la terre (de mon plein gré) c'est une découverte appréciée par tous les autres participants.
Ce sera un Tiger 800 plus facile à prendre en main

D'autant plus que notre instructrice est charmante.

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NB : J'aurai l'occasion d'essayer quelques équipements durant ce festival, les CR seront dans la rubrique « j'ai essayé pour vous »

Samedi 08/09 :
Les organisateurs avaient prévu un pack de bienvenue, comprenant un petit bouquin qui propose une dizaine de roadbook sympa.
Toujours en compagnie de Philippe, c'est parti pour les 3 cols.

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Pffff, les paysages !!! avec la chance d'avoir un soleil pareil, c'est la banane, mais la méga !

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Il y a aussi des Bombus là haut  

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13H30, cette petite auberge nous paraît fort sympathique...

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Une des meilleures omelettes jamais dégustée

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le reste de la journée est du même tonneau que le matin.

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Après çà, tu rentres et te dis que çà valait la peine de venir, même si les bottes ne sont pas encore sèches, mais qu'en plus, elles emboucanent grave.

Dimanche 8/9 :

le matin, je vais essayer 2 casque pour remplacer mon Schubert C3 Pro.
Un Arai Quantum V Pro (intégral) et le Schubert C4, modulable.

L'après midi, j'avais réservé l'essai du Tiger 1200 sur route, le même parcours emprunté la veille avec la S1000 XR.

Cloture du festival

Mais, je n'allais pas partir sans aller sur la mythique « plus haute route d'Europe » le col de la Bonnette. C'est dingue, on dirait qu'ils ont fait çà rien que pour nous les motards : un ruban d'asphalte tout neuf, avec un grip de fou qui t'emmène à 2800 d'altitude (en partant de 1100) c'est AHURISSANT, le pied que l'on prend, même sans rouler à toc, les paysages minéraux à cette altitude te plongent dans une autre univers, sur un autre planète.


D'ailleurs, il y des spécialistes qui viennent pour profiter de nuits qui doivent permettre des observations de ciels incroyables.

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On y monte avec ce qu'on peut  

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Lundi 9/9 :
Il reste quelques grognards dans le camping, mais tout le monde se prépare à lever le camp.
11H30 :


Rentrer, oui, mais en faisant les tour du lac de Serre Ponçon, puis Laragne Montéglin, les belles routes de la Drôme : Nyons, Dieulefit, Bourdeaux, Saou, Crest, Valence, 19H00, un dernier trajet par l'autobeurk, pour arriver à St Etienne, des souvenirs plein la tête :

Lesquels :

L'ambiance : Barcelonnette était le temps d'un weekend, bourré de motards, mais pas les mêmes qui viennent pour faire des burns à 3 plombes du mat comme au bol d'or il y a quelques années.

Les belles rencontres : C'est pour cette raison essentiellement que j'avais choisi le camping. Tu ne sais pas si le mec qui va venir planter son bivouac à coté de toi, peut être un Teuton de 2 m de haut qui ne parle pas un mot de Francais, mais peut ronfler comme un bûcheron toute la nuit, mais ce coup ci, j'ai eu le plaisir de rencontrer ce motard, qui modestement te raconte qu'il est venu pour voir quelques épuipements, et peut être trouver quelques soutiens, pour repartir l'année prochaine.

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Parce que ce Monsieur, est allé en autonomie complète, seul jusqu'à Oulan Bator, en 95 jours, avec un 750 Africa twin qui avait 79 000 km au départ et en compte aujourd'hui 121 000.
J'ai écouté son récit avec délectation, en me disant que ce qu'il a fait me paraît une aventure humaine dnt je suis totalement incapable d'imaginer.

Il y a également Philippe et son super Ténéré, qui avait choisi également de camper pour les mêmes raisons que moi, et avec qui j'ai eu le plaaisir de rouler et d'échanger ces 2 jours  


En parallèle du salon, se tenait un festival avec projection de films rapportés par des motards ayant parcouru des épopées similaires.
Ceux que j'ai vu m'ont un petit peu déçu.

Les paysages : les Hautes Alpes, c'est vraiment la haute montagne, avec des pics minéraux uniques et des apics géants.

Les routes : variées mais toujours bien entretenues malgré les agressions hivernales.

J'ai choisi cette photo qui résume bien ce motofestival : des routes de haute montagne et des motos :  Mais 2/3 étaient des GS

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La moto : Bon, les épingles hyper serrées, c'est pas le domaine de vol préférée de la R12R, mais elle s 'en est bien tiré. Mais ce qui m'épate le plus sur cette moto, c'est que même après 7 heures de selle, j'arrive en pleine forme à destination, sans aucun problème de courbature...à moins que ce soit dû à mon entrainement de maçon  

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A refaire l'année prochaine" />

Super CR, magnifiques photos. Ça donne envie si j'avais plus de temps...

Merci pour le CR.
Tu as pensé quoi de l'essai enduro ? Ça t'a mis en confiance en TT ? Tu as eu de bons conseils ?

Complet  et magnifique, bravo JIM 

Génial le récit de Jim; je vois que malgré le départ sous la pluie, t'as kiffé les jours suivant.le coin est magnifique.j'avais fait une halte à praloup et serres ponçon pour les vacances, c'est sympa.
pour le col de la bonnette, on avait pris la neige un 16 aout pas equipé la misere...

Merci à tous pour les compliments
C'etait vraiment un bon we, pour vous aussi je crois....a propos le ou laquelle va se coller au CR

@ Engie, la terre, c'est un truc où en 30 ans de moto, je n'avais jamais mis le roues, du moins volontairement si tu vois ce que je veux dire
Et franchement je préfère le bitume bien sinueux de préférence, mais l'idée était sympa.

@ Engie, la terre, c'est un truc où en 30 ans de moto, je n'avais jamais mis le roues, du moins volontairement si tu vois ce que je veux dire
Et franchement je préfère le bitume bien sinueux de préférence, mais l'idée était sympa.
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Super compte rendu.
Le coté cowboy m'aurait fait fuir mais finalement çà donne super envie d'y faire.

bravo joli compte rendu