Pour protéger sa belle...

Parce-qu’elle dort parfois en bas de chez le pote de chez qui je suis pas arrivé à décoller...  

Parce-que je dois courir les administrations, et que ça peut prendre un certain temps...


Juste pour l'assurance...


Ou pour toutes autres raisons... On a parfois besoin de protéger sa monture...


Racontez comment, pourquoi, ou, etc... Enfin, développez...

Perso, j'ai opté pour un U SRA qui se loge sous ma selle.
Pour ça, Mr Suzuki a pas été trop con... Il a prévu un sacré logement, j'aurai même pu le prendre encore plus grand.
Une chaine supplémentaire pour l'attacher à un point fixe me rassurerait encore d'avantage,
mais ça fait du poids en plus et des Euros en moins...
J'aime pas bien la faire dormir toute seule dehors mais j'y suis parfois obligé (vacances, bringues inopinées, ou juste flemme de la rentrer).

En ce qui me concerne, j'utilise un bloc-disque, mais par contre dans mon cas, Mr Ducati a été très con, et il n'a pas prévu de logement sous la selle, il y a juste la place pour le bloc disque et mes chicanes, au cas ou je tomberais sur des bleus pas cool...

Et ça rejoint un autre sondage...
Tu préfères que ça soit la flotte plutôt que les bleus qui te tombent dessus.  

alors U impossible ..... meme le bloc disque je dois le mettre dans mon sac a dos !!!! sous la selle il y a ......... la batterie !!!!!!!

bref dans mon garage c'est bloc disque a l'avant et chaine a l'arrière avec le stand arrière et neman aussi !!  

parano ..... non !!

j'ai meme pensé a un mouchard !!! mais beaucoup trop chère !

Je comprend que tu n'es pas le choix, mais je trouve ça dangereux de rouler avec ça dans le sac.

en ce qui me concerne un bloc disque parfois accompagné d une chaine ,et la moto est gravée

moto gravée aussi !!!!

ouai je sais que c'est dangereux, mais c'est très rare que je sois obliger de prendre mon bloc disque, je me sépare pas beaucoup de ma belle !!!  

gusgus a écrit:moto gravée aussi !!!!

ouai je sais que c'est dangereux, mais c'est très rare que je sois obliger de prendre mon bloc disque, je me sépare pas beaucoup de ma belle !!!  

T'es le mec un peu parano quoi  

complètement parano ouai !!!!  

Moi pour pas qu'on me la vole, j'ai le cul tout le temps dessus...  .. je sors ?

De toute manière, moi, on m'a dit "En bkn, pour éviter les emmerdes, faut être parano."
Et plus je pratique, plus je comprends...
Mes conneries, j'ai déjà du mal à me les pardonner; mais alors celles des autres.....

Et quand tu sors de la route, t'as plus le cul dessus...   

Ce coup bas  

Guns42 a écrit:Et quand tu sors de la route, t'as plus le cul dessus...   

  Venant d'un mec qui finit toujours dernier, et qui trouve le moyen de se vautrer.. sans dèc... 

Rien pour le side, je bloque la direction des fois mais c'est tout. De toute façon pour se barrer avec et faire + de 10 mètres faut connaitre et puis le monde du side est tout petit donc c'est difficile à revendre une fois volé donc j'ai pas tellement peur du vol.

Pour la CBR que j'avais achetée neuve, elle avait le gravage, le U logeable sous la selle et surtout la super alarme Honda qui ne se déclanche pas à tout bout de chant. Elle s'est déclanchée une fois où on se baignait sur une petite plage en Bretagne et le temps que l'on remonte le ou les voleurs avaient dégarpient mais ma belle était toujours là. Une autre fois, on visitait les chateaux de la Loire. Il y avait plein de monde et on avait fini la balade mais on faisait une petite pause à l'ombre. Un mec s'est approché pour me piquer le bouchons de valves, l'alarme s'est déclenché, il s'est redressé net et était très mal à l'aise. Nous étions à quelques mètres et avons assisté à la scène le sourire aux lèvres. Le mec a du se pisser dessus ! Une autre fois, on a fait une balade avec des potes et biensur traditionnelle pause kfé sur une petite place avec parking bagnoles. Arrive un poivreau, qui en descendant de sa caisse manque de faire tomber la belle, l'alarme l'a vite remis droit. Enfin, une autre fois, un gamin a voulu monter dessus, l'alarme s'est déclenchée et il s'est pris une belle rouste par son père le pauvre ! Par contre, Arno avait l'alarme technoglobe sur sa GSXR neuve aussi et vraiment pas terrible, elle se déclenchait sans arrêt pour rien. Du coup, on a fait une super affaire sur une grosse chaîne chez Cardy à Lyon, on attachait les 2 belles ensemble et on mettait uniquement l'alarme de la CBR. L'inconvénient c'est que la chaine est lourde et encombrante donc pas terrible. Maintenant, on la prise pendant les vacances pour attacher la multistrada après le side car notre logement était assez loin du parking. Arno a aussi un U pour sa Ducat' et un support de U car le coffre d'origine est trop petit pour le ranger.
Voilà mon pavé sur les antivols  
La prochaine bécane sera surement une sportive neuve donc gravage et alarme c'est sur et la chaîne dans le garage. Le reste, seulement si les assurances le réclame.

Moi ces chaine+u et quand je part je trinballe mon u dans le dos, le jour ou je me gaufre aie je veut pas y penser. Pas le choix on peut rien mettre sous la selle.

ha ouais, ça crainds...
tu peux pas installer un porte un un peu discret?

Faudrai que je prenne un bloc disque

Un porte u te coûterait moins cher.
On voit celui d'Arno sur cette photo
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Euh les ou

En dessous du pot d'echappement droit.

A droite sous la selle passager
Vu depuis l'autre côté
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pinèse Engie ! il t'en ai arrivée des trucs !!

Pour moi c'est un U sous la selle vu que Mr YAMAHA il en a prévu un d'origine (s'ont bien chez YAM)
+ une chaine au cas ou toujours rangée sous la selle  et oui il y à encore de la place + une bombe anti crevaison + une paire de gant + le système Inforad + le Kit réparation pneu et il y à encore de la place.
La FZS s'est un Rodster versoin Break