Journée découverte circuit Bresse / Ledenon

Pour la 7ème année, la FFMC 26/07 organise 2 journées de roulage sur circuit:

Notre objectif: donner accès au circuit au plus grand nombre,

Pour travailler son pilotage, taper une bourre entre potes ou tout simplement profiter de sa moto l'esprit libre: juste la piste, votre moto et vous (sans flaque de gasoil, plaque de gravier, circulation en sens inverse...), encadré et conseillé par nos 3 marshals qui accompagneront les débutants toute la journée, et dans une ambiance sympa.

3 groupes :
-pilotes expérimenté(e)s
-intermédiaires
-débutant(e)s; Des pilotes chevronnés sont là pour encadrer les novices (position, trajectoires, conseils, debrief…). Pour découvrir la piste sereinement et en toute sécurité, ceux qui mettent les roues sur un circuit pour la 1ère fois seront identifiables par le port d'un T-shirt rouge . Pour s’initier pas besoin d’une moto spéciale.
Pistards, profitez-en pour initier votre pote qui hésite toujours à se lancer, votre umbrella-girl ou encore votre vieil oncle qui ressasse ses exploits de jeunesse...





Roulage à Bresse le mercredi 1er juillet 2015
100 € (90 € pour les adhérents FFMC)
7 sessions de 20 minutes
café, boissons, collation sont offert
accès possible la veille
restauration possible sur place
https://www.facebook.com/events/952803458077939/
Roulage à Ledenon le mercredi 09 septembre 2015
95 € (85 € pour les adhérents FFMC)
4 sessions de 20 minutes + 2 sessions de 30 minutes
Repas à la cafétéria du circuit inclus.
café, boissons, collation sont offert
accès possible la veille
https://www.facebook.com/events/298202570390572/

contacts: ffmc2607.piste@gmail.com
Alex: 06 81 61 82 81
Christian: 06 08 56 20 53 après 18 h
INSCRIPTION: http://www.ffmc2607.org/

ça vaut le coup...
ça fait trop envie...

La piste me manque surtout Ledenon
C'est bon de se tirer la bourre avec son fils, mais c'est tellement top avec une vrai machine...
Qui sait, un jour peut-être, je lui piquerai la sienne

Oui et pour la tenue obligatoire.. Toujours le même problème.

C'est pas un problème, c'est la même pour piste et route

J'ai pas de casque à boucles, mais à crémaillère 
J'ai un cuir + un Kevlar et pas de cuir cuir...
LOL

BlackGuru a écrit:J'ai pas de casque à boucles, mais à crémaillère 

C'est vrai que c'est un peu débile que les crémaillères ne soient pas tolérées, même si je me suis toujours senti plus en sécurité avec une boucle...
D'autant plus que c'est de plus en plus galère à en trouver...
Mon shark, pour la piste, était autour d'une centaine d'euros et était à boucle.

BlackGuru a écrit:J'ai un cuir + un Kevlar et pas de cuir cuir...
LOL

Et oui mais tu veux jouer le beau gosse aussi... lol
C'est vrai que le cuir toute l'année... c'est chaud...

j'ai toujours roulé avec un casque crémaillere et ca n'a jamais posé de probleme par contre le cuir c'est rédibitoire .pour avoir fait l'experience de gamelle sur piste je dis merci a ma combarde car sans elle j'aurait un levier de frein en guise de rotule.il a troué la combi.on peut te preter gillou mais faut que tu vienne essayer

C'est vrai que l'équipement obligatoire n'est pas le même en entrainement et en course...
Règles techniques et de sécurité  - vitesse

ARTICLE 11 : EQUIPEMENTS ET VETEMENTS DE PROTECTION DES PARTICIPANTS
11.1 - Equipements et vêtements de protection des participants dans le cadre d'une compétition
Les participants devront obligatoirement être équipés de :
- Un casque intégral muni d'un système de fixation par jugulaire, en bon état et répondant aux normes reconnues par la FIM ; L’utilisation d’un
casque intégral tout-terrain est strictement interdit.
- Combinaisons de cuir 1 pièce (sauf pour les épreuves de machines de moins de 25CV et les courses de Dragster et Run où une combinaison 2
pièces est autorisée). Doublure synthétique interdite sauf port d'un sous vêtement complet en coton, soie ou autre matière ininflammable ;
- Gants en cuir ;
- Protection dorsale obligatoire pour toutes les spécialités à l'exception du Run ou elle est seulement recommandée.
11.2 - Equipements et vêtements de protection des participants dans le cadre d'un entraînement non rattaché à une compétition ;
roulage ; autres…
Les participants devront obligatoirement être équipés de :
- Un casque intégral muni d'un système de fixation par sangle ou jugulaire, en bon état et répondant aux normes reconnues par la FIM ;
L’utilisation d’un casque intégral tout-terrain est strictement interdit.
- Combinaisons de cuir deux pièces ou tout autre vêtement de protection offrant une résistance équivalente à celle-ci;
- Gants en cuir ;
- L'utilisation d'une protection dorsale et d'une combinaison de cuir une pièce est hautement recommandée.