La Vtec du club

Rappel du premier message :

 

Voili Voilou pour ce que je n'ai pas vu hier et ceux qui n'ont pas mon facedebouc je vous fait enfin la prez de ma nouvelle monture:

Alors voila je suis revenus à mon premier amour voiture et moto: HONDA  

Donc j'ai remplacé la faz par une honda 800 vfr vtec de 2005 avec 41000km. Tres bon état entretiens suivis.

En plus elle possede quelques petites options:

-abs
-selle confort
-pot laser
-alarme
-gravage

Bleue et en bon état.

Pour l'instant je peu en dire apres mon année sur le faz que ca marche fort trés fort, les sensations ne font vibrer le slip mais quand regarde le compteur les cheveux blanc apparaissent au fure et a mesure qu'elle prend de la vitesse.
Le freinage est demoniaque, niveau chassis j'ai pas encore trop testé puis je connais pas trop les pneus mais elle semble trés maniable, facile trés facile à mettre sur l'angle.

A voir au file des kilometres....

Finis de parler place aux photos:










Voila c'est tous pour le moment VVVVVVVVVVVVVVVVVVV  

cette ballade t auras permis de solutionner ton problème de cales pieds c cool . bon et pour le duo ça doit mieux aller que le fazer non ?

mon probleme oui qu'elle touchée de partout et que je trouvé la conduite flou..
Oui carrement plus confort, juste sur la fin on roulé moyennement fort et elle commencé a avoir mal au bras mais je pense qu'elle à pas encore l'habitude car quand tu tape dedans c'est quand meme plus violent que le faz...

Superbe moto, félicitations !! Je crois que le V4 arrache pas mal !

Franchement c'est vraiment super sympa le v4 pour moi qui trouve les bicylindre trop coupleux pour moi c'est un super intermedaire

cool t'es préparer a te faire mètre des coup au cul avec ton vtec
j’adore entre les 6000 7000 t/min

Grave, c'est vraiment génial, je trouvais ca pas trés violent au depart voir limite sans interet mais à la longue quand on joue avec c'est vraiment jouissif

Vraiment très belle ta VFR mon Sylv. Un bien bel achat. Au plaisir de rouler avec toi.

tiens mon sami tu etait passe ou toi??

merci beaucoup, oui vivement les beaux jours, hate de rouler car il y en a beaucoup que je n'ai pas vu depuis longtemps...

J'étais pas à côté ces derniers jours, mais je suis revenu ne t'inquiètes pas

Sympa les protections carbone 

Hello


comme certain l'on suivis samedi petite glissade dans un virage.
J'y suis repasse tout à l'heure, je pense que oui j'ai fait une erreur mais j'ai surtout vus des trainés de gazoil sur le bitume, donc l'un dans l'autre on certainement provoqué ma chute.

Sinon concernant la brêle j'ai déja changé le levier d'embrayage et les embouts de guidon.
J'attend les cales pieds conducteurs dans la semaine.

Des que j'ai ma paye je commande une platine de cale pied et le cale pied arrière et ceci pour le top case:

http://www.rad.eu/fr/c/p/33898-givi-bandes-laterales-e55nt-tech-e55nt-tech.htm

Il me resteras à trouvé une tête de fourche car malheureusement dans la chute la bulle à appuyé sur le coté droit de la tête de fourche et provoqué le casse d'un petit bout.
ET du coup il me resteras à trouver un carrossier pour le flanc et certainement la tête de fourche (je ne pense pas en retrouver une de la même couleur) donc quand ce seras le moment si vous avez des adresses de carrossiers je suis preneur.

Aprés ceci il n'y auras plus de traces donc je m'en sort trés bien...

voila pour les news detaillés, des photos bientot      

Ah mince Sylv... Je n'avais pas suivi...

J'espère que tu n'as rien et que c'est juste le porte-monnaie qui trinque mais si ça fait toujours flic !

Pour le carrossier, tu en as un très bon spécialiste moto sur Sainté c'est Marnat.

Sinon, si tu veux le faire faire au black, il y'a mon voisin qui bosse très bien et pas cher.

Engie a écrit:Sinon, si tu veux le faire faire au black, il y'a mon voisin qui bosse très bien et pas cher.

Oui Oui si il y a moyen de le faire au black ca me vas!!!!

Meme niveau porte monnaie je devrais bien m'en sortir.

Apres je vais attendre septembre octobre pour faire faire la peinture, pas d'urgence et avec les vacances qui arrivent d'autres priorités lol

Et oui moi j'ai rien eut juste un bleue, merci à l'equipement car vu comme il à frotté on ce rend vraiment compte de son utilité même si il est lourd, pas souple et chaud ca vaux le coup de souffrir au quotidien que de souffrir une seul fois avec des risques de sequelles!!!

C'est exactement ce que je me suis dis le jour où j'ai chuté avec la CBR en voyant l'état de mes cuirs et de mon casque et pourtant ce jour-là, il faisait un temps comme aujourd'hui...

Si tu veux savoir pour combien tu en as et être conseillé sur ce qu'il faut faire ou ne pas faire, passes à la maison, on ira le voir. Il te dira ça sans problème. En +, c'est un motard

Ecoute pas de soucis.
j'y penserais quand ca seras le moment.
Apres si tu as l'occasion de savoir aproximativement pour combien j'en aurais, flanc de carenage et tête de fourche.

doit donc t'aurais pas la poisse depuis que tu as cette brele

Nan c'est juste que je fait pas gaffe et que parfois je suis trop confiant pour pas dire idiot

tu ne pouvais pas donner meilleur réponse ,fait attention quand meme j'ai perdu une copine y a peu de temps et j'ai pas envie que ca arrive a l'un d'entre nous.

Si seulement tu avais put venir ce dimanche à Roanne avec mes nouveaux amis de L'EDSR (si si c'est possible de sympathiser avec)  qui font frotter les valises des Fjr (impressionnant).
On a bossé trajectoire, trajectoire, trajectoire....

Croft a écrit:tu ne pouvais pas donner meilleur réponse ,fait attention quand meme j'ai perdu une copine y a peu de temps et j'ai pas envie que ca arrive a l'un d'entre nous.

T'inquiete pas ca ma ouvert les yeux!!!

Dogbert a écrit:Si seulement tu avais put venir ce dimanche à Roanne avec mes nouveaux amis de L'EDSR (si si c'est possible de sympathiser avec)  qui font frotter les valises des Fjr (impressionnant).
On a bossé trajectoire, trajectoire, trajectoire....

Faire frotter les valises c'est pas le probleme, le soucis c'est de pas tous faire partir derriere lol !!!!
Pour des pilotes comme eux c'est trés faciles de faire toucher un fjr car la garde au sol est trés basse...

Apres si effectivement j'ai pris une trainée de gazoil sous la roue tu peut pas faire grand chose!!!!

J'ai juste était trop optimiste et pas suffisament raisonnable d'un point de vu génerale sur ma conduite, pour ce coup il y a aussi eut un manque de concentration, c'est le metier qui rentre!!!!