Réparation de carenage en ABS

Suite à une expérience malheureuse (chute de la Citrouille dans le garage), compte tenu de la couleur spéciale de la Citrouille, impossible de retrouver une tête de fourche sans passer par la cabine de peinture et là Haï le porte-monnaie.

Je me suis donc lancer dans la réparation de ma tête de fourche  cassée en utilisant la technique de la soudure froide en ABS.

Matériel nécessaire :

- Des morceau d'ABS ( toute coque plastique d'appareil électronique, imprimante, fer à repasser, etc... la mention ABS est marquer dessus, des légo font aussi très bien).
Moi j'ai utiliser un morceau d'une vieille imprimante.
- Un bocal
- Une pince coupante
- Du Ruban adessif
- De l'Acetone
- Une lime oun une fraiseuse (style dreymel)  



Etape 1 :

Découper des petit morceau d'ABS et les mettre dans le bocal puis mettre de l'Acetone dans des proportions équivalente à la quantité d'ABS, c'est à dire Moite Moite  , refermer le couvercle et attendre un certain temps   . suivant la quantité jusqu'à 12 heures. Ne pas oublier de remué de temps en temps. jusqu'à l'obtention d'une pâte de la consistance d'un yaourt battu. ( rajouter des morceau d'ABS ou de l'Acetone pour ajuster la consistance)





Etape 2 :

Pendant ce temps préparer les pièces à souder. d'abord bien netoyer et dégraisser les élements, ensuite faire un chanfrein pour élargir la surface qui va recevoir la soudure avec une lime ou une petite fraiseuse (style Dremel)



Etape 3

Assembler les pièces à souder et les maintenir avec du ruban adessif pour ne pas quelle bouge pendant l'opération de soudure


 


Etape 4

Lorsque la préparation est prête, badigeonner la surface a souder d'Acetone avec un pinceau par exemple puis appliquer la pâte sur toute la surface en la faisant bien pénétrer dans la faille.
On peu rapporter un morceau d'ABS en renfort bien mettre de la pâte sur toute sa surface.



Etape 5

Attendre le séchage par évaporation de l'acetone compter 3 à 4 jour

Etape 6

Retirer le ruban adésif, et c'est terminer plus qu'à tout remonter






Voilà, j'espère que tout ceci est à peu prés clair.
Aprés 500 Kms rien n'a bougé, la technique à l'air fiable et efficace surtout pour le porte monnaie car elle ne coute rien.

Peut-être que Sylvain pourra s'en inspirer même si le mal à l'air plus profond...

  Bravo KRISS

mdr!!! merci kriss!!!

Heu pour ma part trop de degats!!!

j'aurais pas le choix je devrais passer par la case peinture je pense (au moins pour la coque arriere)

chouette tuto kriss. merci !!

sylv42 a écrit:mdr!!! merci kriss!!!

Heu pour ma part trop de degats!!!

j'aurais pas le choix je devrais passer par la case peinture je pense (au moins pour la coque arriere)

on connait un peintre ....

Alors là, je dis BRAVO avec les 2 MAINS       
Tout compris et ça évite une facture carrosserie.......salée!!!

Chouch42 a écrit:

sylv42 a écrit:mdr!!! merci kriss!!!

Heu pour ma part trop de degats!!!

j'aurais pas le choix je devrais passer par la case peinture je pense (au moins pour la coque arriere)

on connait un peintre ....

Il me semblait bien   

Je vous tiendrais au jus   

Hésite pas .. toi aussi Kriss, je pense que si tu m'apporte ta pièce, il devrait pouvoir la flasher pour avoir le code couleur

Merci Chouch, je retient le message on ne sais jamais.

très très bon ça.... et tellement bête de fabrication..... merci j'ai mon carénage de bandit qu'a fendu et la colle chaude..... a déconseiller.

 Kriss !

Impressionnée car pour ma part, incapable d'en faire autant...

Je disait comme toi au départ, mais en fait c'est vraiment super simple, pour preuve je l'ai fais alors c'est vraiment accessible à tous, faut juste ce dire qu'on ne risque rien si en rate on recommence, Avec 1 l d'Acetone on a droit a un sacré paquet d'essai.

merci pour les tuyaux du moulage
d'ailleurs la ribrique tuto j'aurais pu me dechainer dessus, (entre la revision/réfection de fourche :p de fourche le kit chaine, changement de disques etc. )
allez quand je ferai mon embrayage et ma colonne de direction je m'en occuperai ptetre ^^

ah oui j'oubliais, si vous voulez renforcer les pattes métalliques font vos amies ^^
sur le xj les patted de fixation dla tdf etaient petés , du coup j'avais rainuré pour plus de prise et rajouté des petites equerres (les mecanos aussi sont pas mal pour rafistoler ) :)

j'ai entendu qu'il failler mettre des lego tu a mis quoi comme plastique ?

car j'ai un support de bulle a repa

Ouila pluspart le fond avec des lego

Lego ou autre, ce qui importe c'est que ce soit de l'ABS, alors coque de portable, carcasse d'ordi, .... pourvu qu'il est est marqué ABS dessus.
On ce qui me concerne j'ai explosé une imprimante et découpé des morceaux.

Tu l'aime toi ta brele defoncer une imprimant pour reparer la citrouille chapeau

ok merci j'ai pris une coque de perceuse résulta nikel merci