Essence

Salut tout le monde je souhaiterais savoir se que sa fait si je mais du sp 95 e10 dans la moto car cette après-midi je suis tombé à court d'essence donc j'ai joué sur la réserve pour trouver du 95 simple.

Pas terrible mais pas dangereux. Ne fais pas un plei, tu en met juste pour te dépanne, et dès que tu trouves du 95, go, tu rempli la cuve. Gaffe quand même ça peut certainement dérégler ton injection.
Certains, après un plein on ressenti une différence notable en négatif sans jamais retrouver les performances précédent le plein.
Voilà pour moi. Donc pas de plein et juste pour tenmener à une autre pompe qui a du 95

J'ai réussi à trouver une autre station.
C'est justement pour éviter se problème que je demande.

T'en mieux. Faut éviter... mais c'est pas prouvé que le fait d'en mettre un chouille ça abime quoique ce soit.
En revanche c'est pas prévu pour des meules âgées, doit falloir taper dans du récent récent pour être équipé niveau moteur qui accepte ce carburant pourrave.

A ça entre l'ajout d'éthanol et le mazout on est bon pour inventer des carburants de mmmmmmmeeeeerrrr.... De.

Je installé des pédales au cas ou je trouve pas de 95.
Les 2 seul station que j'avais à porter de main c'était le e10 sa crains comme même.

Ouai il disparaît des villes..

En plus ta vu se qui se passe à paris !!?? Ils ne veulent plus de nous en ville

Sa craint de plus en plus.

le E 10 est a banir pour les motos .pourquoi j'en sais rien mais on m'a bien rabattu les oreilles donc j'ai bien compris qu'il fallait pas en mettre

Perso, pas de e10 non plus. Quand il n'y a pas de SP95, je mets du 98. Ça me coûte un peu plus cher mais ma monture préfère

suis du même avis que les copines !!

Si pas le choix, je fais le plein quand même mais jamais 2 fois de suite.
Pour l'instant pas d'incidence mais à éviter autant que possible.

Oui SP95 et si possible dans une station service (genre AGIP - TOTAL ou autre)
Pourquoi?
Etant novice en moto , avant, je prenais l'essence là ou j'en trouvais....Leclerc, Casino, Auchan etc...
Grosse Erreur!!!
Mon ancienne moto, une Gladius avait des perte de régime à l'accélération...
Bilan de SUZUKI...
Mauvais raffinage de l'essence = Filtre encrassé = 80 euros de facture (pour nettoyage + remplacement du filtre)

Mais ça c'était avant....

Ben il y a quand même une raison pour que l'essence en station soit un peu plus cher

Moi toujours sp95 (Sauf une fois à cause de La Pat qui a rien trouvé de mieux que de me coller dans une station avec du 98 !!!!).
Et j'avoue que je regarde pas la marque de la station. Je m'arrête là où y'a besoin :)

Perso je mets de tout .. Et ma brêle digère tout.. Moto moderne.

Avec le SPEED FOUR, j'avais même roulé avec du BioEthanol 

L'essence est la même de partout simplement moins chere a auchan par exemple parce que leurs marge sont rabattu pour rabattre le client dans leurs grande surface. Apres moi je mets du 95 ou 98 jamais vu de réel différence. Par contre a lhuile de frite je sent la différence

Entre les stations et les grandes surfaces, c'est la même essence... mais pas les même additifs.
Perso j'ai souvent remarqué une différence soit au niveau consommation soit performance..

En mettant du 98 dans la transalp, elle marche pareil (elle n'avance pas cette machine ), par contre 0,5l/100 kms de plus sur le même parcours...
Et j'évite car les carbus n'aime pas.

La CBR par contre préfère le 98 pour une conduite plus sportive.

Perso que ce soit pour les voitures ou la moto toujours mis de l'essence grande surface et ce depuis 30 ans et jamais eu le moindre souci.
quand a la conso elle dépend surtout de mon humeur plutôt que de l'origine de l'essence.

L'humeur est à l'origine des plus grosses variations (3-4 litre au 100)

Moi avec l'hornet ( carbu ) c'est SP98 sinon SP 95 ...

Pour avoir un cousin bien placé à l'institut Français du pétrole oui il y a une différence entre les carburants des stations et des distributeurs de grandes surfaces, impuretés, taux de dégradation, de visquosité, résidus de combustion. Bien sûr les additifs, le stockage et raffinage y entre en compte. mais c'est définitivement pas pareil à l'arrivée pour les moteurs

Engie a écrit:Perso, pas de e10 non plus. Quand il n'y a pas de SP95, je mets du 98. Ça me coûte un peu plus cher mais ma monture préfère

+1

sur les motos qui n'acceptent pas le E10, cela dégrade tout ce qui est joint dans le moteur si je me souviens de ce que mon mécano m'a dit.
tu peux voir si ton véhicule peut accepter le E10 ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je sais que pour les yamaha, c'est clairement non. sinon généralement, tu trouve une petite étiquette sur la pompe à essence indiquant les véhicules pouvant rouler au E10

Après si perdu au milieu de nulle part en pleine nuit en réserve il n'y a que ça...
Et ça n'empêche pas à mes motos d'avoir des kilomètrage respectable

De toute façon c'est réglé mais sortie son boulot et samedi après-midi donc ducoup je mettrai du 95

fabrice a écrit:De toute façon c'est réglé mais sortie son boulot et samedi après-midi donc ducoup je mettrai du 95

Cà doit vouloir dire un truc mais je sais pas quoi